فریکوئینسی کنورژن کرین کیسے خریدیں۔

فریکوئینسی کنورژن کرین کیسے خریدیں۔
 

دیفریکوئنسی تبادلوں کرینغیر مطابقت پذیر موٹرز کی رفتار کے ضابطے کے طریقوں میں سب سے زیادہ امید افزا ہے۔
 

فریکوئینسی کنورژن کرینز فریکوئنسی کنورژن اسپیڈ ریگولیشن کا استعمال کرتی ہیں (موٹر پاور سپلائی کی فریکوئنسی کو تبدیل کرکے موٹر کی رفتار کو تبدیل کریں) اس کی رفتار ریگولیشن کی بڑی حد اور اعلی ہمواری ہے۔ جب فریکوئنسی کو تبدیل کیا جاتا ہے تو، اسٹیٹر کا لاگو وولٹیج ایک ہی وقت میں تبدیل ہوجاتا ہے، جو مختلف کرینوں کو اپنانے کے لیے مستقل طاقت یا مستقل ٹارک کی رفتار کے ضابطے کا احساس کرسکتا ہے۔ لوڈ کی ضروریات، کم رفتار پر خصوصیت کے جامد فرق کی شرح زیادہ ہے، رفتار کے ضابطے کی کارکردگی اور طاقت کا عنصر زیادہ ہے، اور یہ غیر متزلزل موٹر کے رفتار کے ضابطے کے طریقہ کار میں سب سے زیادہ امید افزا ہے۔
 

کرین اسپیڈ کنٹرول ٹیکنالوجی کی ترقی کی ایک طویل تاریخ ہے، ڈی سی اسپیڈ کنٹرول سے لے کر AC اسپیڈ کنٹرول تک، AC اسٹیٹر اسپیڈ کنٹرول ٹیکنالوجی سے لے کر DC تھائرسٹر اسپیڈ کنٹرول ڈیوائس تک، اور پھر آج کل بڑے پیمانے پر استعمال ہونے والی روٹر سیریز ریزسٹنس اسپیڈ کنٹرول ٹیکنالوجی تک تیار کی گئی ہے۔
 

تاہم، ان ٹیکنالوجیز میں بہت سی کوتاہیاں ہیں جیسے نازک اجزاء، تکلیف دہ دیکھ بھال، بڑے سازوسامان کے اثرات، اور چھوٹی رفتار کے ضابطے کی حد۔
 

1990 کی دہائی کے بعد سے، فریکوئنسی کنورژن اسپیڈ ریگولیشن ٹیکنالوجی زیادہ سے زیادہ پختہ ہوتی گئی ہے، اور اس کے فوائد جیسے بڑی رفتار ریگولیشن رینج، سادہ ڈھانچہ، آسان دیکھ بھال، شور میں کمی، اور بجلی کی بچت کی وجہ سے اسے لفٹنگ فیلڈ میں بڑے پیمانے پر استعمال کیا گیا ہے۔
 

1. اٹھانے کا طریقہ کار
 

ایک عام بڑی ٹنیج کریندو آزادانہ طور پر چلنے والے لہرانے والے میکانزم ہیں، اور ہر لہرانے کا طریقہ کار دو موٹروں کے ذریعے اپنی تار کی رسی کی ریل کو گھمانے کے لیے ہم آہنگی سے چلایا جاتا ہے، اور پھر حرکت پذیر پللی بلاک کے ملٹی اسٹیج ڈیلریشن کے ذریعے ہک کو اٹھایا جاتا ہے۔
 

لہرانے کے طریقہ کار کی فریکوئنسی کنورژن اور اسپیڈ ریگولیشن ٹرانسمیشن اسکیم ایک فریکوئنسی کنورٹر اور ایک موٹر کے ساتھ "ون ڈرائیو ون" اسکیم کو اپناتی ہے۔ کم رفتار ٹرانسمیشن کی متحرک خصوصیات اور اعلی ٹارک آؤٹ پٹ صلاحیت کو بہتر بنانے کے لیے، ہر موٹر اسپیڈ بند لوپ کنٹرول کو اپناتی ہے۔
 

ہر ہوسٹنگ میکانزم کے 2 فریکوئنسی کنورٹرز کے درمیان پاور بیلنس اور سپیڈ سنکرونس کنٹرول فنکشنز کے ساتھ ایک ماسٹر-سلیو کنٹرول سکیم ہے۔ یہ کنٹرول اسکیمیں 2 موٹروں کی درست ٹارک بیلنس کی تقسیم اور 2 لہرانے والے میکانزم کی رفتار کی ہم آہنگی کو محسوس کرسکتی ہیں۔
 

2. ترجمے کا طریقہ کار
 

کرین کے ترجمے کے طریقہ کار کو کارٹ میکانزم اور ٹرالی میکانزم میں تقسیم کیا گیا ہے، اور دونوں میکانزم عام طور پر ایک سے زیادہ موٹر ڈرائیو اسکیموں کا استعمال کرتے ہیں۔
 

فریکوئنسی کنورٹر کے ذریعہ فراہم کردہ الیکٹرانک تھرمل ریلے پروٹیکشن فنکشن کسی ایک موٹر کے اوورلوڈ تحفظ کو محسوس نہیں کرسکتا۔ لہذا، تھرمل اوورلوڈ پروٹیکشن فنکشن کے ساتھ ایک کم وولٹیج سرکٹ بریکر ہر موٹر سرکٹ میں ایک ہی موٹر کے اوورلوڈ تحفظ کو محسوس کرنے کے لیے سیریز میں منسلک ہوتا ہے۔ موٹر فالٹ سگنل کم وولٹیج سرکٹ بریکر کے معاون رابطے سے لیا جاتا ہے۔