کرینوں پر روزانہ کی دیکھ بھال کیسے کریں؟

کرینوں پر روزانہ کی دیکھ بھال کیسے کریں؟

1. کلاس سے پہلے:

(1) اندر اور باہر سے دھول، چکنائی، گندگی اور گندگی کو ہٹا دیں۔ٹیکسی، برقی آلات کے ڈبوں کے اندر اور باہر (کیبنٹ)، موٹرز، ریڈوسر، برقی مقناطیس، بریک اور دھاتی ڈھانچے کے صاف کرنے کے قابل پرزے (بشمول واکنگ پلیٹ فارم، ریلنگ، ایسکلیٹرز، حفاظتی کور وغیرہ) ملبہ وغیرہ۔ کوئی دھول، چکنائی حاصل کرنے کے لیے اور ملبہ.

(2) ٹریک کو صاف کریں اور ملبے کو ہٹا دیں جو پہیوں کی نقل و حرکت میں رکاوٹ ہے۔

(3) چکنا۔ چکنا کرنے والے چارٹ میں بیان کردہ حصوں، چکنائی اور وقفوں کے مطابق چکنا کریں۔ تیل کی نوزل ​​اور تیل کا کپ مکمل ہے، تیل کا راستہ ہموار ہے، تمام پرزے اچھی طرح سے چکنا ہیں، اور تیل کی کوئی کمی نہیں ہے، زیادہ بھرنا ہے اور نہ ہی اسپلیج ہے۔

(4) معائنہ:

① دیتار کی رسیحد سے زیادہ ٹوٹا یا پہنا ہوا نہیں ہے، اور کنکشن قابل اعتماد اور مستحکم ہے۔
②Theکانٹا، گھرنی، اور ڈرم دراڑ اور جام سے پاک ہیں، اور تار کی رسی نالی سے باہر نہیں آتی ہے۔
⑧ شافٹ میں کوئی ڈھیلا پن، دراڑیں یا دیگر غیر معمولیات نہیں ہیں۔
④ بریک اسپرنگ ٹوٹا نہیں ہے، خلا مناسب ہے، اور بریک لگانا حساس اور قابل اعتماد ہے۔ آپریشن کے دوران، بریک وہیل کا درجہ حرارت 200 ڈگری سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے.
⑤ چین ڈرائیو میں مناسب تنگی ہونی چاہیے۔ کارٹ کے آپریٹنگ میکانزم کی ڈرائیو چین کے دونوں اطراف میں ایک جیسی سختی ہونی چاہیے۔
⑧Theکم کرنے والابغیر کسی غیر معمولی آواز، غیر معمولی شکل، اور تیل کے رساو کے بغیر آسانی سے چلتا ہے۔
⑦ ونڈ پروف بریکنگ ڈیوائس میں کوئی نقصان یا خرابی نہیں ہے اور یہ درست جگہ پر ہے۔ کوئی چپکنے والا رجحان نہیں ہے اور یہ استعمال کرنے میں قابل اعتماد ہے۔
⑧ بولٹ کو ہر حصے سے جوڑیں۔ مکمل اور محفوظ طریقے سے منسلک۔
⑨ تمام الیکٹریکل سوئچز، رابطہ کار، کنٹرولرز، ریزسٹرس اور برقی آلات حساس اور قابل اعتماد ہیں۔ جوڑ ڈھیلے نہیں ہیں اور رابطے جلے نہیں ہیں۔ آلہ ڈسپلے عام ہے.
⑩لائٹنگ اور آڈیو آلات مکمل ہیں اور اچھی طرح کام کرتے ہیں۔ تمام حفاظتی آلات حساس اور قابل اعتماد طریقے سے کام کرتے ہیں۔

2. کلاس کے بعد:

(1) کام مکمل ہونے کے بعد، ہک اٹھائیں، ٹرالی کے ایک سرے پر کھڑی کریں۔ٹیکسیسامان کا معائنہ اور صفائی کریں، اور روزانہ دیکھ بھال کا کام انجام دیں۔ ہر آپریٹنگ ہینڈل (سوئچ) کو نیوٹرل پوزیشن (زیرو پوزیشن) میں رکھیں، اور صفائی، صفائی اور حفاظت کو حاصل کرنے کے لیے پاور سوئچ لاک ٹیکسی کو کھینچیں۔

(2) شفٹ ہینڈ اوور اور دیکھ بھال کے ریکارڈ کو پُر کریں۔

باقاعدہ دیکھ بھال (گینٹری کرین سمیت)

باقاعدگی سے دیکھ بھال کا وقفہ عام طور پر 30 دن ہوتا ہے (یا کرین کے کام کے بوجھ اور آپریٹنگ اوقات کی بنیاد پر طے کیا جاتا ہے)۔

1. بیرونی︰
صفائی اور صفائی حاصل کرنے کے لیے ٹیکسی کے اندر اور باہر دھول، چکنائی، ملبہ وغیرہ کو ہٹا دیں، برقی آلات کے ڈبوں (کیبنٹ)، موٹرز، ریڈوسر، برقی مقناطیس، بریک اور دھاتی ڈھانچے کے مسح کرنے کے قابل حصوں کو ہٹا دیں۔

2. چکنا
(1) تار کی رسی۔ تار رسی بھنگ کی چکنائی کو گرم کرنے کے لیے استعمال کریں اور سنترپت ہونے تک لگائیں، یا مصنوعی گریفائٹ کیلشیم پر مبنی چکنائی یا تار رسی کی دیگر چکنائی بغیر حرارت کے لگانے کے لیے استعمال کریں۔
(2) گیئر کپلنگ۔ کیلشیم پر مبنی یا سوڈیم پر مبنی چکنائی لگائیں یا انجیکشن لگائیں۔
(3) بریک کا ہر قبضہ پوائنٹ۔ تھوڑی مقدار میں انجن آئل ڈالیں اور پھر سطح پر تیل کے پھیلنے کو صاف کریں۔
(4) چین ڈرائیو۔ چین میں انجن آئل کی تھوڑی مقدار شامل کریں۔
(5) ریڈوسر آئل لیول چیک کریں۔ تیل کی سطح آئل گیج کے نشان کے بیچ میں ہونی چاہیے، جب یہ ناکافی ہو تو مزید شامل کریں۔

3. میکانی اجزاء کو چیک اور ایڈجسٹ کریں:
(1) ہک گھرنی گروپ اور ڈرم گروپ کو چیک کریں۔ تار رسی کے آخر میں کمپریشن بولٹ اور رسی کلیمپ مکمل ہونے چاہئیں۔ اگر وہ ڈھیلے ہیں تو انہیں سخت کر دینا چاہیے۔ ہک بیم اور پللی شافٹ میں کوئی دراڑ نہیں ہونی چاہیے۔
(2) بریک کو ایڈجسٹ اور چیک کریں۔ بریک وہیل کی کام کرنے والی سطح ہموار ہونی چاہیے؛ بریک بیلٹ اور بریک وہیل کے درمیان رابطہ کا علاقہ 70% سے زیادہ ہونا چاہیے، اور بریک چھوڑنے کے بعد وقفہ مناسب ہونا چاہیے۔ بریک بیلٹ کا پہننا اصل موٹائی کے 50٪ سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے؛ موسم بہار میں مستقل اخترتی یا دراڑیں نہیں ہونی چاہئیں۔
(3) ریڈوسر کو چیک کریں۔ بصری سوراخ کا احاطہ کھولیں اور گیئر آئل کی حالت چیک کریں۔ گیئرز اچھی طرح سے میش کرتے ہیں، تیل صاف اور نجاست سے پاک ہے، اور باکس میں کوئی دراڑ نہیں ہے۔
(4) جوڑے کو چیک کریں۔ محور کے انحراف اور محوری تنصیب کی پوزیشن کو چیک کریں۔ اگر وہ ضروریات کو پورا نہیں کرتے ہیں، تو انہیں ایڈجسٹ کیا جانا چاہئے.
(5) پہیے اور کونیی بیرنگ چیک کریں۔ بڑے اور چھوٹے پہیوں کے آپریٹنگ حالات کو چیک کریں، اور اگر سڑک پر سنگین چبانے والی ہو تو انہیں ایڈجسٹ کریں۔ اینگل بیئرنگ سیٹ میں کوئی دراڑ نہیں ہونی چاہیے اور بولٹ مکمل ہونے چاہئیں اور ڈھیلے نہیں ہونے چاہئیں۔
(6) افقی رولر اور عمودی رولر کو چیک کریں۔ رولرس کو بغیر کسی سنگین پھسلن کے لچکدار طریقے سے گھومنا چاہئے۔
(7) ٹرانسمیشن کے تمام حصوں اور معاون حصوں کو چیک کریں۔ کوئی دراڑیں، کھلی ویلڈز یا اہم اخترتی نہیں۔
(8) کارکردگی کی جانچ۔ تمام پرزے غیر معمولی شور یا غیر معمولی کے بغیر آسانی سے چلتے ہیں۔ بریک کی کارکردگی قابل اعتماد ہے، بیئرنگ ساؤنڈ نارمل اور یکساں ہے، اور اس کا درجہ حرارت (آپریشن کے دوران) 80 ڈگری سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔

4. دھات کی ساخت کو چیک کریں:
اجزاء کی کوئی خاص خرابی نہیں ہونی چاہیے، بنیادی دھات اور کنیکٹنگ ویلڈز میں کوئی دراڑ نہیں ہونی چاہیے، اور کنیکٹنگ بولٹ کا کوئی ڈھیلا یا گرنا نہیں چاہیے۔

5. برقی اجزاء کو چیک اور ڈیبگ کریں:
(1) موٹر کو صاف اور چیک کریں۔ کیسنگ کی سطح پر تیل کے داغ صاف کریں، وینٹیلیشن سلاٹس کو صاف کریں، اور برش پاؤڈر کو مشین کے اندر سے ہٹا دیں۔ برش اور سلپ رِنگ کی سطح پر کوئی واضح ناہمواری یا جلنا نہیں ہونا چاہیے؛ برش کو برش فریم میں آزادانہ طور پر انسٹال کرنے کے قابل ہونا چاہیے، اور اس کے پہننے کی مقدار اصل اونچائی کے 1/3 سے زیادہ نہیں ہونی چاہیے۔ برش اور پرچی کی انگوٹی کے درمیان رابطے کا علاقہ اس کے کراس سیکشن کے 75 فیصد تک پہنچنا چاہئے تاکہ اچھے رابطے کو برقرار رکھا جاسکے۔ موسم بہار ٹوٹ پھوٹ اور مستقل اخترتی سے پاک ہونا چاہیے۔ سیسہ کی تاریں اچھی طرح لپیٹی ہوئی ہیں اور محفوظ طریقے سے جڑی ہوئی ہیں۔ تمام کنیکٹنگ بولٹ مکمل ہیں اور ڈھیلے نہیں ہیں۔ موٹر آسانی سے چلتی ہے، غیر معمولی کمپن یا شور کے بغیر، برش کی چنگاریاں نارمل ہوتی ہیں، اور موٹر کا درجہ حرارت معمول کے مطابق بڑھتا ہے۔
(2) مین کنٹرولر اور کیم کنٹرولر کو صاف اور چیک کریں۔ اندرونی دھول اور ملبے کو صاف کریں، اور تمام گھومنے والی شافٹوں میں تھوڑا سا چکنا کرنے والا تیل ڈالیں۔ متحرک اور جامد رابطے اچھے رابطے میں ہونے چاہئیں، چوڑائی کی سمت میں مشترکہ لمبائی 3/4 سے زیادہ ہونی چاہیے، اور سنکنرن کی مقدار اصل موٹائی کے 40٪ سے زیادہ نہیں ہونی چاہیے۔ ہر موسم بہار میں کوئی دراڑ یا مستقل اخترتی نہیں ہونی چاہئے، اور اس کا دباؤ اعتدال پسند ہونا چاہئے۔ آپریشن کے دوران، ہر گیئر واضح طور پر پوزیشن میں اور ہلکا ہوتا ہے۔
(3) رابطہ کار، ریلے، برقی مقناطیس اور محدود کرنے والے چیک کریں۔ رابطوں کو پالش کریں، خالی جگہوں کو ختم کریں، اور شدید طور پر جلے ہوئے رابطوں کو تبدیل کریں۔ رابطوں میں اچھا رابطہ اور اعتدال پسند دباؤ ہونا چاہئے۔ آرک بجھانے والا کور مکمل اور اچھی حالت میں ہونا چاہیے، اور شافٹ پن ڈھیلا نہیں ہونا چاہیے۔ کام کرتے وقت، سکشن اور بریکنگ درست ہیں، کوئی جیمنگ یا گڑبڑ نہیں ہے، ری سیٹ اچھا ہے، اور کوئی غیر معمولی شور نہیں ہے۔
(4) ریزسٹر کو چیک کریں۔ سطح پر کوئی گندگی یا زنگ نہیں ہے، بولٹ کے کنکشن ڈھیلے نہیں ہیں، اور لیڈز اچھی طرح سے جڑے ہوئے ہیں۔ ریزسٹر شیٹ یا ریزسٹر تار میں کوئی ٹوٹ پھوٹ نہیں ہے۔
(5) فیوز چیک کریں۔ پگھلنے کی صلاحیت کو صحیح طریقے سے منتخب کیا جانا چاہئے اور اسے تانبے کے تار یا دیگر دھاتوں سے من مانی طور پر تبدیل نہیں کیا جانا چاہئے۔
(6) لائٹنگ، آڈیو اور پاور سپلائی ڈیوائسز۔ لائٹنگ اور آڈیو آلات مکمل اور اچھی حالت میں ہیں۔ الیکٹریکل کنڈکٹر لیڈز کو بغیر کسی غیر معمولی کے اچھی طرح سے جڑا ہونا چاہیے۔ موجودہ کلکٹر اچھے رابطے میں ہونا چاہئے، رابطہ کا علاقہ 75٪ سے زیادہ ہونا چاہئے، اور آپریشن کے دوران کوئی سنگین چنگاریاں نہیں ہونی چاہئیں۔ ربڑ کی چادروں والی کیبلز اور کنڈکٹرز میں پانچ دھاتیں بے نقاب اور خراب ہونی چاہئیں۔

6. اگلے دیکھ بھال اور معائنہ کے لیے ایک بنیاد کے طور پر حل شدہ یا غیر حل شدہ مسائل کا ریکارڈ رکھیں۔