تیل کی ورکشاپس میں کرینوں کے لیے حفاظتی آپریٹنگ طریقہ کار
Mar 28, 2023
تیل کی ورکشاپس میں کرینوں کے لیے حفاظتی آپریٹنگ طریقہ کار
1. ڈرائیور کو آزادانہ طور پر کام کرنے سے پہلے تربیتی امتحان پاس کرنا چاہیے یا آپریشن کا سرٹیفکیٹ رکھنا چاہیے۔ خصوصی تربیت یا ٹیسٹ کے بغیر، وہ اکیلے کام نہیں کر سکتا۔
2. گاڑی چلانے سے پہلے، احتیاط سے چیک کریں کہ آیا آلات کے مکینیکل، برقی پرزے اور حفاظتی حفاظتی آلات برقرار اور قابل بھروسہ ہیں۔ اگر اہم لوازمات جیسے کنٹرولر، بریک، لمیٹر، الیکٹرک بیل، ایمرجنسی سوئچ ناکارہ ہیں تو لہرانا سختی سے منع ہے۔
3. آپ کو ہک اٹھانے والے اہلکاروں کے حکم کی تعمیل کرنی چاہیے، لیکن اگر کوئی ایمرجنسی اسٹاپ سگنل بھیجتا ہے تو آپ کو فوراً رکنا چاہیے۔
4. آپریٹر کو کام کرنے سے پہلے کمانڈ سگنل وصول کرنا چاہیے۔ جب30 ٹن پل کرینشروع ہوتا ہے، اسے پہلے ایک واضح سگنل بھیجنا چاہیے، تاکہ منظر پر موجود ہر شخص اس بات کی تصدیق کر سکے کہ یہ کام کرنے سے پہلے درست ہے۔
5. ونچ لمیٹر کے قریب پہنچتے وقت، ٹرمینل یا ملحقہ ڈرائیونگ گاڑیوں کے قریب آنے والی بڑی اور چھوٹی گاڑیاں آپس میں ملتی ہیں، رفتار سست ہونی چاہیے۔ بریک لگانے کے بجائے ریورسنگ، پارکنگ کے بجائے حد اور عام سوئچ کے بجائے ایمرجنسی سوئچ استعمال کرنے کی اجازت نہیں ہے۔
6. مخصوص سیف واک وے، خصوصی پلیٹ فارم یا ایسکلیٹر پر چلیں اور اوپر اور نیچے جائیں۔ اسے کارٹ ٹریک کے دونوں طرف سے دیکھ بھال کے علاوہ چلنے کی اجازت نہیں ہے۔ ٹرالی کی پٹریوں پر چلنا سختی سے منع ہے۔ سڑک سے گزرنے کی اجازت نہیں ہے۔
7. جب کام روک دیا جاتا ہے، تو اٹھانے والی اشیاء کو ہوا میں لٹکنے کی اجازت نہیں ہوتی۔ آپریشن کے دوران، ایک انتباہ جاری کیا جانا چاہئے جب زمین پر لوگ ہوں یا لٹکنے والے حصوں کو گرا دیا جائے، اور یہ سختی سے منع ہے کہ لٹکی ہوئی اشیاء لوگوں کے سروں کے اوپر سے گزریں۔ اٹھانے والی اشیاء زمین سے زیادہ اونچی نہیں ہونی چاہئیں۔
8. جب دو کرینیں ایک ہی وقت میں کسی چیز کو اٹھاتی ہیں، تو انہیں حکم کی تعمیل اور رفتار کو برقرار رکھنا چاہیے۔
9. دوڑتے وقت، 30 ٹن پل کرین اور رکاوٹوں کے درمیان ایک خاص فاصلہ رکھیں، اور تصادم سختی سے ممنوع ہے۔
10. جب اوور ہالنگپیٹرولیم ورکشاپ میں اوور ہیڈ کرینکسی محفوظ جگہ پر رکیں، بجلی کی سپلائی منقطع کر دیں اور 'کوئی سوئچ آن نہیں' کا انتباہی نشان لگائیں۔ زمین پر باڑ لگائی جائے گی اور 'No Access' کا نشان لٹکا دیا جائے گا۔
11. بھاری ٹن وزنی اشیاء کو لہراتے وقت، آپ کو پہلے زمین سے تھوڑا سا اٹھانے کی کوشش کرنی چاہیے تاکہ اس بات کی تصدیق کی جا سکے کہ لٹکا ہوا مستحکم ہے اور بریک اچھے ہیں، پھر اٹھائیں اور آہستہ سے چلائیں۔ ایک ہی وقت میں تین کنٹرول ہینڈل نہ چلائیں۔
12. جب گاڑی چل رہی ہو، لوگوں کے لیے اس پر چڑھنا اور اترنا سختی سے منع ہے۔ آپریشن کے دوران پرزوں کو اوور ہال اور ایڈجسٹ کرنے کی بھی اجازت نہیں ہے۔
13. اگر آپریشن کے دوران اچانک بجلی خراب ہو جائے تو سوئچ کو آف پوزیشن میں رکھنا چاہیے۔ اگر لفٹنگ حصوں کو نیچے نہیں رکھا گیا ہے یا دھاندلی کو غیر ہُک نہیں کیا گیا ہے، تو اسے ڈرائیونگ آپریشن کی پوزیشن چھوڑنے کی اجازت نہیں ہے۔
14. رات کے آپریشنز کے لیے کافی روشنی کا انتظام کیا جانا چاہیے۔
15. ڈرائیونگ سیفٹی آپریشن اس ضابطے کے مطابق کیا جائے گا۔ گاڑی چلاتے وقت اس بات پر دھیان دیں کہ آیا ٹریک پر رکاوٹیں ہیں؛
16. 30 ٹن برج کرین کے آپریٹرز کو ایمانداری سے 'نائن ڈونٹ ہینگ' کرنا چاہیے:
1) ترچھا لٹکا ہوا ہے یا نہیں؛
2) اوورلوڈ ہونے پر لٹکا نہ جائے؛
3) اگر بلک بہت بھرا ہوا ہے یا بنڈل لٹکنے کے لئے کافی مضبوط نہیں ہے؛
4) اگر کمانڈ سگنل واضح نہ ہو تو لٹکا نہ جائیں۔
5) حفاظتی اقدامات کے بغیر اشیاء کو تیز کناروں سے نہ لٹکائیں۔
6) لٹکی ہوئی چیزوں پر کھڑے لوگوں کو انہیں لٹکانا نہیں چاہیے۔
7) زمین میں دفن شدہ ورک پیس کو معطل نہیں کیا جاتا ہے۔
8) حفاظتی آلہ لٹکنے میں ناکام رہتا ہے۔
9) اگر روشنی تاریک ہو تو لٹکی ہوئی چیزیں واضح طور پر نہیں دیکھی جا سکتیں۔
17. کام ختم کرنے یا آپریٹنگ پوزیشن چھوڑنے سے پہلے، 30 ٹن برج کرین کو مخصوص پوزیشن پر رک جانا چاہیے، ہک کو اوپر کرنا چاہیے، ٹرالی کو ٹریک کے دونوں سروں تک چلانا چاہیے، کنٹرول ہینڈل کو بند پوزیشن میں رکھنا چاہیے، اور کاٹ دینا چاہیے۔ بجلی کی فراہمی.