2 ٹن برج کرین

2 ٹن برج کرین

 

2 ٹن برج کرین ہوسٹ کا لفٹنگ میکانزم ایک ریڈوسر، ایک ریل ڈیوائس، ایک مخروطی موٹر اور ایک ہک پر مشتمل ہے، اور اسے ٹرالی کے فریم پر لگایا گیا ہے۔ مین مشین کے وسط میں نصب، ڈرم پر لگی تار رسی ہک ڈیوائس اور فکسڈ پللی کے ذریعے بھاری اشیاء کو اٹھاتی اور نیچے کرتی ہے۔

 

 

2 ٹن برج کرین کو ڈیزائن کرتے وقت، ہمیں مندرجہ ذیل ضروریات کو پورا کرنے کی کوشش کرنی چاہیے:
 

1. پوری کرین اور فیکٹری کی عمارت کے درمیان تعاون کے ساتھ ساتھ ٹرالی اور پل کے فریم کے درمیان تعاون مناسب ہونا چاہیے۔
 

ٹرالی اور پل کے فریم کے درمیان باہمی تعاون بنیادی طور پر اس میں مضمر ہے: ٹرالی کا گیج (پہیوں کے درمیانی طیاروں کے درمیان افقی فاصلہ) اور پل پر ٹرالی کا گیج ایک جیسا ہونا چاہیے۔
 

دوسرا یہ ہے کہ: ٹرالی پر بفر کی پوزیشن اور پل پر لوہے کے اسٹاپ کی پوزیشن اچھی طرح سے مربوط ہونی چاہیے، اور ٹرالی پر بمپر اور پل پر اسٹروک کی حد کے سوئچ کو مناسب طریقے سے مربوط ہونا چاہیے۔
 

ٹرالی کا ہوائی جہاز کا لے آؤٹ کمپیکٹ ہونا چاہیے اور اونچائی چھوٹی ہونی چاہیے، جس سے کرین کی اونچائی اس کے مطابق کم ہو سکتی ہے، اس طرح فیکٹری کی عمارت کی اونچائی کم ہو سکتی ہے۔
 

2. ٹرالی پر میکانزم کی ترتیب اور ایک ہی میکانزم میں حصوں کے درمیان ہم آہنگی کی ضروریات مناسب ہیں۔
 

لفٹنگ میکانزم اور ٹرالی چلانے کے طریقہ کار کے درمیان فاصلہ بہت چھوٹا نہیں ہونا چاہئے، ورنہ اسے برقرار رکھنے میں تکلیف ہوگی، یا ٹرالی کے فریم کو ڈیزائن کرنا مشکل ہوگا۔ لیکن یہ بہت بڑا نہیں ہونا چاہئے، ورنہ ٹرالی کمپیکٹ نہیں ہوگی.
 

3. ٹرالی کے پہیوں کے پہیے کے دباؤ کی تقسیم کا یکساں ہونا ضروری ہے۔
 

اور سب سے چھوٹے سائز کے پہیے، ایکسل اور بیئرنگ بکس حاصل کرنے اور کرین پل کے مین گرڈر کو یکساں بوجھ برداشت کرنے کے لیے ضروری ہے۔ عام طور پر، زیادہ سے زیادہ وہیل پریشر اوسط وہیل پریشر کے 20 فیصد سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔
 

4. ٹرالی فریم پر میکانزم کو ٹرالی فریم کے ساتھ مناسب طریقے سے تعاون کرنا چاہئے.
 

ڈیزائن کے اصولوں کے لحاظ سے، میکانزم کو ترجیح دی جانی چاہیے، اور میکانزم کے ساتھ تعاون کرنے کے لیے زیادہ سے زیادہ ٹرالیوں کا استعمال کیا جانا چاہیے۔ دریں اثنا، میکانزم کی ترتیب کو بھی سٹیل کے ڈھانچے کے ڈیزائن اور تیاری کو ہر ممکن حد تک آسان بنانا چاہیے۔
 

چونکہ ٹرالی کا فریم لفٹنگ میکانزم اور ٹرالی چلانے کے طریقہ کار کو رکھنا اور اس کی حمایت کرنا ہے، اس لیے ٹرالی کے فریم کو لفٹنگ اور چلانے کے طریقہ کار کی ضروریات کے مطابق ڈیزائن کیا جانا چاہیے، لیکن میکانزم کی ترتیب چھوٹے ٹرالی کے فریم سے بھی مماثل ہونی چاہیے میکانزم کا کام. فریم کو اس طرح ڈیزائن کیا گیا ہے کہ اس کی ساخت سادہ، معقول اور تیاری میں آسان ہو۔
 

5. ڈیزائن اور مینوفیکچرنگ کی کارکردگی کو بہتر بنانے اور پیداواری لاگت کو کم کرنے کے لیے زیادہ سے زیادہ معیاری اجزاء کا استعمال کریں۔
 

6. ٹرالی کے ہر حصے کے ڈیزائن میں تیاری، تنصیب، دیکھ بھال اور اوور ہال کی سہولت پر غور کرنا چاہیے، اور اس بات کو یقینی بنانا چاہیے کہ جب پرزوں کو ختم کیا جائے اور زیادہ سے زیادہ مرمت کی جائے تو ملحقہ حصوں کو منتقل کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔

 

کمی کا طریقہ کار تین مرحلے کے بیرونی گیئر ہیلیکل گیئر ٹرانسمیشن میکانزم کو اپناتا ہے۔ گیئرز اور گیئر شافٹ اعلی طاقت کے مرکب سٹیل سے بنے ہیں اور اعلی طاقت اور اچھی لباس مزاحمت حاصل کرنے کے لیے ان کا گرمی سے علاج کیا گیا ہے۔

 

ٹرانسمیشن شافٹ کو رولنگ بیرنگ کے ذریعے سپورٹ کیا جاتا ہے، اور گیئرز کو ریڈکشن باکس میں سیل کر دیا جاتا ہے۔ اندر چکنا تیل.

 

لہرانے والی موٹر موٹر اور بریک اور مخروطی روٹر بریک موٹر کے امتزاج کو اپناتی ہے، اور موٹر بریک روٹر کے اصول کے مطابق کام کرتی ہے۔ جب موٹر آن ہوتی ہے، مخروطی روٹر محوری طور پر حرکت کرتا ہے، بریک منقطع ہو جاتی ہے، اور موٹر معمول کے مطابق چلتی ہے۔ بریک وہیل پنکھے کے پہیے کے طور پر بھی کام کرتا ہے، موٹر میں گرمی کی اچھی کھپت ہوتی ہے، اور بریک کی انگوٹھی ربڑ کی رال سے بنی ہوتی ہے۔ اچھی لباس مزاحمت، قابل اعتماد بریک، آسان ایڈجسٹمنٹ اور آسان متبادل۔

 

لفٹنگ موٹر دو رفتار کا طریقہ کار بھی اپنا سکتی ہے، جو دو اقسام میں تقسیم ہے: بیگ کی قسم اور محور کی قسم۔

 

 

مشینری اٹھانے کے تقاضے اتنے سخت کیوں ہیں؟
 

1. پل کرین میں عام طور پر ایک بہت بڑا ڈھانچہ اور نسبتاً پیچیدہ طریقہ کار ہوتا ہے۔ آپریشن کے دوران، مختلف سمتوں میں کئی حرکتیں اکثر ایک ہی وقت میں چلائی جاتی ہیں، جو تکنیکی طور پر مشکل ہے۔

 

2. بہت سے قسم کی بھاری اشیاء ہیں جو اٹھایا جا سکتا ہے، اور بوجھ بدل رہا ہے. کچھ بھاری چیزیں سینکڑوں ٹن وزنی ہوتی ہیں، بڑی اور بے قاعدہ ہوتی ہیں اور ان میں ڈھیلے ذرات، گرم پگھلنے، آتش گیر اور دھماکہ خیز خطرناک اشیا وغیرہ بھی ہوتے ہیں، جو اٹھانے کے عمل کو پیچیدہ اور خطرناک بنا دیتے ہیں۔
 

3. اسے ایک بڑی رینج میں کام کرنے کی ضرورت ہے، اور سرگرمیوں کے لیے جگہ زیادہ ہے۔ ایک بار جب حادثہ ہوتا ہے، تو متاثرہ جگہ بڑا ہو جائے گا.
 

4. کچھ لہرانے والی مشینری (صرف تعمیراتی لفٹ وغیرہ کا حوالہ دیتے ہوئے) لوگوں کو اٹھانے کی نقل و حرکت کرنے کے لیے براہ راست لے جانے کی ضرورت ہوتی ہے، اور ان کی وشوسنییتا براہ راست ذاتی حفاظت کو متاثر کرتی ہے۔
 

5. بہت سے بے نقاب حرکت پذیر پرزے ہیں، اور وہ اکثر آپریٹرز کے ساتھ براہ راست رابطے میں رہتے ہیں، اس لیے حادثاتی خطرے کے بہت سے ممکنہ عوامل ہیں۔
 

6. آپریٹنگ ماحول پیچیدہ ہے، جیسے کہ کاروباری اداروں، بندرگاہوں، تعمیراتی مقامات وغیرہ کو شامل کرنا، جس میں ماحولیاتی خطرے کے عوامل جیسے کہ زیادہ درجہ حرارت، زیادہ دباؤ، آتش گیریت اور دھماکہ، جو آلات اور آپریٹرز کے لیے خطرہ ہیں۔
 

7. بہت سے لوگوں کو اکثر آپریشن میں تعاون کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، اور کمانڈر، آپریٹر اور لفٹنگ ورکر کی ضروریات نسبتاً زیادہ ہوتی ہیں۔
 

متعلقہ اعدادوشمار کے مطابق، میرے ملک کے سالانہ بھاری چوٹ کے حادثات میں کام سے متعلق اموات کی تعداد تمام صنعتی اداروں میں کام سے متعلقہ اموات کی کل تعداد کا تقریباً 15 فیصد ہے۔ لہرانے والی مشینری کے محفوظ آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے، ریاست اسے انتظام کے لیے خصوصی آلات کے طور پر درجہ بندی کرتی ہے، اور بہت سے ادارے لہرانے والے سامان کے انتظام کو محفوظ پیداوار میں ایک کلیدی کڑی سمجھتے ہیں۔

 

وزن اٹھانا(t)	1				2				3				5				10				16				اپنی مرضی کے مطابق
اسپین (میٹر)	7.5	10	15	18	8	13	18	27	7.5	12	18	23	8	12	15	18	8	12	15	20	12	19	25	28	اپنی مرضی کے مطابق
کام کرنے کی رفتار (m/منٹ)	گراؤنڈ 20								گراؤنڈ 20								گراؤنڈ 20				گراؤنڈ 20				اپنی مرضی کے مطابق
لہرانے کی اونچائی(m) اپنی مرضی کے مطابق	اپنی مرضی کے مطابق
محنت کش طبقے	A4 یا اپنی مرضی کے مطابق
برقی بہاؤ	اپنی مرضی کے مطابق

ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: 2 ٹن پل کرین، چین 2 ٹن پل کرین سپلائرز، مینوفیکچررز، فیکٹری