کرین خریدنے کے لیے 5 تکنیکی پیرامیٹرز

کرین خریدنے کے لیے 5 تکنیکی پیرامیٹرز
 

15 ٹن گینٹری کرین/اوور ہیڈ کرین کے بنیادی پیرامیٹرز وہ پیرامیٹرز ہیں جو کرین کی اہم تکنیکی کارکردگی کے اشارے کی خصوصیت رکھتے ہیں، اور کرین کے ڈیزائن کی بنیاد ہیں، اور کرین کی حفاظتی تکنیکی ضروریات کے لیے بھی ایک اہم بنیاد ہیں۔ .
 

اٹھانے کی صلاحیت G
 

اٹھانے کی صلاحیت سے مراد ہے بھاری چیز کا وزن کلو یا ٹی میں۔ اسے درجہ بند لفٹنگ کی صلاحیت، زیادہ سے زیادہ اٹھانے کی صلاحیت، کل لفٹنگ کی صلاحیت، موثر لفٹنگ کی صلاحیت وغیرہ میں تقسیم کیا جا سکتا ہے۔
 

1. شرح شدہ لفٹنگ کی گنجائش Gn
 

ریٹیڈ لفٹنگ کی گنجائش ان مواد کا مجموعہ ہے جسے کرین الگ کرنے والے اسپریڈر یا لوازمات (جیسے گراب بالٹی، الیکٹرو میگنیٹک سوکر، بیلنس بیم وغیرہ) کے بڑے پیمانے پر اٹھا سکتی ہے۔
 

2. کل وزن Gz
 

لفٹنگ کی کل صلاحیت اس مواد کے بڑے پیمانے کا مجموعہ ہے جسے کرین الگ کرنے والے اسپریڈر اور اسپریڈر اور ڈرامہ کے ساتھ کرین پر لمبے عرصے تک اٹھا سکتی ہے (بشمول ہک، پللی بلاک، لفٹنگ وائر رسی اور دیگر اٹھانے والی اشیاء لفٹنگ ٹرالی کے نیچے)۔
 

3. موثر اٹھانے کی صلاحیت Gp
 

لفٹنگ کی موثر صلاحیت اس مواد کا خالص ماس ہے جسے کرین اٹھا سکتی ہے۔
 

اس پیرامیٹر کو اس طرح بیان کرنے کی ضرورت ہے:
 

① کرین کے سائن بورڈ پر نشان زد لفٹنگ کی صلاحیت عام طور پر کرین کی درجہ بندی کی گئی لفٹنگ کی صلاحیت کو کہتے ہیں، جسے کرین کی ساخت کی واضح پوزیشن پر نمایاں طور پر ظاہر کیا جانا چاہیے۔
 

② جیب قسم کی کرینوں کے لیے، درجہ بندی کی گئی لفٹنگ کی صلاحیت طول و عرض کے ساتھ مختلف ہوتی ہے، اور اس کی لفٹنگ کی خصوصیت کا اشاریہ لفٹنگ ٹارک سے ہوتا ہے۔ لیبل پر نشان زد قدر زیادہ سے زیادہ اٹھانے کی گنجائش ہے۔
 

③ ڈی ٹیچ ایبل لفٹنگ گیئر والی کرینوں کے لیے (جیسے گراب بالٹی، الیکٹرو میگنیٹک سوکر، بیلنس بیم وغیرہ)، لفٹنگ گیئر کی کل ریٹیڈ لفٹنگ کی گنجائش اور میٹریل کوالٹی، اور لفٹنگ میٹریل کوالٹی کی اجازت مؤثر لفٹنگ کی صلاحیت ہے۔
 

 

اٹھانے کی اونچائی H
 

اٹھانے کی اونچائی سے مراد کرین چلانے والے ٹریک کی اوپری سطح (یا زمین) سے پک اپ ڈیوائس کی اوپری حد کی پوزیشن تک عمودی فاصلہ ہے، اور یونٹ m ہے۔ عام طور پر، ہک کا استعمال کرتے وقت، یہ ہک کی انگوٹی کے مرکز میں شمار کیا جاتا ہے؛ گراب بالٹی اور دوسرے کنٹینرز کا استعمال کرتے وقت، اسے کنٹینر کے نیچے شمار کیا جاتا ہے۔
 

1. نزول کی گہرائی h
 

جب پک اپ ڈیوائس کو زمین کے نیچے یا ٹریک کی اوپری سطح پر رکھا جا سکتا ہے، تو اس کے کم ہونے والے فاصلہ کو اترتی گہرائی کہا جاتا ہے۔ یعنی، اسپریڈر کی سب سے کم کام کرنے والی پوزیشن اور کرین کی افقی معاون سطح کے درمیان عمودی فاصلہ۔
 

2. لفٹنگ رینج D
 

لفٹنگ رینج لفٹنگ کی اونچائی اور کم ہونے والی گہرائی کا مجموعہ ہے، یعنی اسپریڈر کی سب سے اونچی اور سب سے کم کام کرنے والی پوزیشنوں کے درمیان عمودی فاصلہ۔
 

اسپین ایس
 

اسپین سے مراد برج ٹائپ کرین کے رننگ ٹریک کی سنٹرل لائنوں کے درمیان افقی فاصلہ ہے، اور یونٹ ایم ہے۔
 

برج ٹائپ کرین کی ٹرالی چلانے والے ٹریک کی سنٹر لائنوں کے درمیان فاصلے کو ٹرالی کا گیج کہا جاتا ہے۔
 

زمین پر چلنے والی جب کرینوں کے چلنے والی پٹریوں کے درمیانی خطوط کے درمیان فاصلے کو کرین کا گیج کہا جاتا ہے۔
 

طول و عرض ایل
 

گھومنے والی جب کرین کے طول و عرض سے مراد گردش کی مرکزی لائن اور پک اپ ڈیوائس کی پلمب لائن کے درمیان افقی فاصلہ ہے۔ غیر گھومنے والی قسم کی جِب کرین کے طول و عرض سے مراد اسپریڈر کی سنٹرل لائن اور جیب کے پچھلے ایکسل یا دیگر مخصوص محور کے درمیان افقی، افقی فاصلہ ہے۔
 

جب جیب کا جھکاؤ کا زاویہ سب سے چھوٹا ہو یا ٹرالی کی پوزیشن اور کرین کی گردش کے مرکز کے درمیان فاصلہ سب سے بڑا ہو تو طول و عرض زیادہ سے زیادہ طول و عرض ہے؛ دوسری صورت میں، یہ کم از کم طول و عرض ہے.
 

 

کام کی رفتار V
 

کام کرنے کی رفتار سے مراد وہ رفتار ہے جس پر کرین کا ورکنگ میکانزم ریٹیڈ بوجھ کے تحت مستحکم طور پر کام کرتا ہے۔
 

1. اٹھانے کی رفتار Vq
 

لفٹنگ کی رفتار سے مراد مستحکم آپریشن حالت کے تحت کرین کے ریٹیڈ لوڈ کی عمودی نقل مکانی کی رفتار ہے، اور یونٹ m/min ہے۔
 

2. کارٹ چلانے کی رفتار Vk
 

کرین کی چلنے کی رفتار سے مراد افقی سڑک یا ٹریک پر ریٹیڈ بوجھ کے ساتھ کرین کی دوڑنے کی رفتار ہے، اور یونٹ m/min ہے۔
 

3. کار چلانے کی رفتار Vt
 

ٹرالی کی چلنے کی رفتار سے مراد افقی ٹریک پر ٹرالی کی رفتار کی رفتار ہے جس میں حرکت کی مستحکم حالت کے تحت درجہ بندی شدہ بوجھ ہے، اور یونٹ m/min ہے۔
 

4. لوفنگ اسپیڈ V1
 

لفنگ کی رفتار سے مراد افقی نقل مکانی کی اوسط لکیری رفتار زیادہ سے زیادہ طول و عرض سے کم از کم طول و عرض تک ہوتی ہے جب کم سے کم درجہ بندی شدہ بوجھ کو مستحکم حرکت کی حالت میں لفنگ جہاز میں معطل کیا جاتا ہے، اور یونٹ m/min ہوتا ہے۔
 

5. چلنے کی رفتار V
 

چلنے کی رفتار سے مراد موبائل کرین کی ہموار چلنے کی رفتار ہے جو سڑک پر ڈرائیونگ کی حالت میں ریٹیڈ لوڈ لٹکتی ہے، یونٹ کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔
 

6. گردش کی رفتار ω
 

گردش کی رفتار سے مراد اس کے گردشی مرکز کے گرد کرین کی گردش کی رفتار ہے جو مستحکم حرکت کی حالت میں ہے، اور یونٹ r/min ہے۔