5 ٹن گینٹری کرین کے لیے اکثر پوچھے گئے سوالات
Apr 28, 2023
5 ٹن گنٹری کرین کے لیے اکثر پوچھے گئے سوالات
کا عام مسئلہ5 ٹن گینٹری کرینتین بڑے اجزاء ہیں، جو بالترتیب ہک، تار رسی اور بریک کا حوالہ دیتے ہیں۔ ایک بار جب ان تینوں اجزاء میں کوئی مسئلہ ہو جائے تو، لٹکی ہوئی چیز کو گرنا، اور یہاں تک کہ شدید جانی نقصان کا باعث بننا بہت آسان ہے۔
ہک کا عام مسئلہ بنیادی طور پر بھاری رسی کو الگ کرنا ہے، یعنی جب چیز اچھی طرح سے بند نہ ہو، بھاری رسی کے درمیان کا زاویہ 120 ڈگری سے زیادہ ہو جائے، یا اٹھانے کے دوران ہک کو سائیڈ سے چھو لیا جائے، اور بھاری رسیجب بھاری چیز کے نیچے رکھا جائے گا تو ہک سے گر جائے گا۔ باہر
اس کے علاوہ، کیونکہ ہک گرے کاسٹ آئرن یا کاسٹ اسٹیل سے بنا ہے، یہ ٹوٹنے والا، اثر سے مزاحم نہیں، اور ٹوٹنا آسان ہے۔ لہذا، اگر جگہ تنگ ہے یا آپریٹر اٹھانے کے عمل کے دوران لاپرواہی کا مظاہرہ کرتا ہے، تو پللی کو تصادم کی وجہ سے نقصان پہنچے گا۔ اور نقصان پہنچا.
پللی کو نقصان پہنچنے کے بعد، اس کے کنارے کی خلاف ورزی تار کی رسی کو کاٹنے کا سبب بنے گی، یا یہاں تک کہ تار کی رسی کو کاٹ کر حادثے کا سبب بنے گی۔ اگر آپریٹر وقت پر ہک پللی کو ایندھن فراہم کرنے میں ناکام رہتا ہے، تو گھرنی کی لچکدار گردش کی وجہ سے نالی کے نیچے کا لباس معیار سے تجاوز کر سکتا ہے۔ وقت گزرنے کے ساتھ، گھرنی آدھی ٹوٹ جائے گی، اور ہک آپریشن کے دوران حادثے کا سبب بنے گا۔
صرف یہی نہیں، جب نالی کے نچلے حصے میں پہننے کی مقدار بڑھ جائے گی، تو سٹیل کی تار کی رسی کی سرایت کی مقدار گہری ہو جائے گی اور رگڑ کی مزاحمت بڑھ جائے گی، جس کی وجہ سے سٹیل کی تار کی رسی کی سرایت زیادہ ہو جائے گی اور مزاحمت، جو سٹیل کے تار کو فلف کرنے اور سکریپنگ کو تیز کرنے کا سبب بنے گی۔
تار کی رسی۔
تار رسی کے عام مسائل عام طور پر انسانی عوامل کی وجہ سے ہوتے ہیں۔
مثال کے طور پر، جب آپریٹر کام کر رہا ہوتا ہے، تو سٹیل کی تار کی رسی اکثر کچھ سازوسامان اور عمارتوں کے خلاف رگڑتی اور کھرچتی ہے، جس کے نتیجے میں تار جزوی ٹوٹ جاتا ہے اور سٹیل کے تار کی رسی کی بیرونی تہہ کی خرابی ہوتی ہے۔
جب ریل چلائی جاتی ہے، تار کی رسی کو الجھن میں ریل پر کئی تہوں میں زخم کیا جاتا ہے۔
ہک ہوا میں کثرت سے گھومتا ہے، اور تار کی رسی کنک ہوتی ہے۔
اسٹیل کے تار کی رسی پر تیل کی طویل مدتی کمی سطح کو زنگ آلود بناتی ہے۔
سٹیل کی تار کی رسی اکثر زیادہ درجہ حرارت پر جل جاتی ہے اور سٹیل کی تار کی رسی ہائی وولٹیج پاور لائن کو چھونے پر جل جاتی ہے جو کہ حادثے کی وجہ بھی ہے۔
بریک
بریک کے ساتھ عام مسائل ہیں:
بریک کا مین اسپرنگ خراب ہو گیا ہے یا ایڈجسٹمنٹ بہت ڈھیلی ہے، اور بریک ٹارک ناکافی ہے۔ بریک شوز کا زیادہ پہننا ٹوپی کے ناخن کو بے نقاب کرتا ہے، جس کے نتیجے میں ناکافی رگڑ ہوتا ہے، اور بریک بھاری اشیاء کو بریک نہیں کر سکتا؛
بریک لیور کا لاک نٹ ڈھیلا ہے، لیور حرکت کرتا ہے، یا لیور سسٹم کے جوڑ پھنس جاتے ہیں، وغیرہ، جو بریک کو متاثر کرتے ہیں۔ بریک شو کی اوپننگ کلیئرنس غیر معمولی ہے۔ دوسری طرف، اضافی ٹائلیں بریک پہیوں کے ساتھ بھی منسلک ہیں، جو بریک کے جوتوں اور بریک پہیوں کے پہننے کو تیز کرتی ہیں، اور گاڑی کو زیادہ بوجھ ہونے پر بریک نہیں لگائی جا سکتی۔
اس کے علاوہ، بہت سخت بریکیں بھی ناگوار ہیں، کیونکہ جب بریک کھولنے کا فرق عام قیمت سے چھوٹا ہوتا ہے، تو بریک وہیل کی گردش کی مزاحمت بڑھ جاتی ہے، اور آپ کو اکثر جلی ہوئی جلد کی بو آتی ہے۔ ایک حادثہ ہے؟
کرین کے تین بڑے اجزاء کے محفوظ استعمال کو یقینی بنانے اور حادثات کو روکنے کے لیے، اس کے لیے ہر کرین صارف اور آپریٹر کو درج ذیل کام کرنے کی ضرورت ہے:
1. اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ ہک کا اینٹی ڈیکپلنگ ڈیوائس برقرار ہے، جب استعمال میں ہو تو ہک کو ٹکراؤ مخالف ہونا چاہیے۔ ہر پھسلن پوائنٹ کو کثرت سے ایندھن بھرنا ضروری ہے۔ اگر دراڑیں، ٹوٹ جائیں یا پہننا معیار سے زیادہ ہو تو گھرنی کو وقت پر تبدیل کر دینا چاہیے۔
ہک باڈی کو کثرت سے چیک کریں، اور اس وقت درست کریں جب ہک کے منہ میں دراڑیں اور پہننا موٹائی کے 10 فیصد سے زیادہ ہو جائے اور کھلنے کی ڈگری بدل جائے۔ یہ قابل غور ہے کہ ہک کے نقائص کی مرمت اور ویلڈنگ نہیں کی جاسکتی ہے۔
2. جب تار کی رسی استعمال میں ہو تو تیز زاویوں سے گریز کیا جانا چاہیے۔
5 ٹن گینٹری کرین کی شروعات (بریک لگانا) اور سرعت (تزلزل) کی رفتار سست ہونی چاہیے تاکہ تار کی رسی کو ضرورت سے زیادہ طاقت کی وجہ سے ٹوٹنے سے روکا جا سکے۔
جب کرین پاور لائن کے ساتھ کام کر رہی ہو تو، بجلی کی لائن سے کافی حفاظتی فاصلے کو یقینی بنانے پر توجہ دیں تاکہ تار کی رسی کو پاور لائن سے ٹکرانے اور جلنے سے بچ سکے۔
جب تار کی رسی عمارتوں اور سامان کے تیز کونوں سے رابطے میں ہو تو اسے لکڑی کے بلاکس سے پیڈ کیا جانا چاہیے۔
دباؤ میں نقصان سے بچنے کے لیے تار کی رسیوں کو بغیر کسی الجھن کے ریل پر صاف ستھرا ترتیب دینا چاہیے۔
تار کی رسی کے کنارے پر ویلڈ نہ کریں تاکہ ہائی ٹمپریچر آرک اور ویلڈنگ سلیگ کو تار کی رسی کو جلانے سے روکا جا سکے۔
جب تار کی رسی بہت چھوٹی ہو، تو اسے دوبارہ استعمال کرنے کے لیے لمبا راستہ اختیار کرنے کی اجازت نہیں ہے۔
تار کی رسی کی دیکھ بھال کو مضبوط بنانے کے لیے، تار کی رسی پر موجود گندگی کو دھونے کے لیے اکثر مٹی کے تیل اور دیگر صفائی ایجنٹوں کا استعمال کریں، اور چکنا کرنے والے تیل کو تار کی رسی میں ڈبونے پر توجہ دیں۔
آپریشن کے دوران، آپریٹر کو دن میں ایک بار تار کی رسی کو چیک کرنا چاہئے، یہ چیک کرنے پر توجہ دینا چاہئے کہ آیا تار کی رسی پہنی ہوئی ہے، تار ٹوٹی ہوئی ہے، سنکنرن، قطر کی تبدیلی اور دیگر جسمانی اور کیمیائی تبدیلیاں ہیں، اور رسی کی فکسنگ حالت کو چیک کرنے پر توجہ دینا چاہئے۔ اختتام
3. 5 ٹن گولیاتھ کرین پر کام کرتے وقت، آپریٹر کو احتیاط سے چیک کرنا چاہیے کہ آیا بریک کے حصے عام طور پر کام کر رہے ہیں، آیا وہ جام ہیں، آیا بریک شو کی کلیئرنس مناسب ہے، آیا بریک کی انگوٹھی کی سطح اچھی ہے یا نہیں۔ ، اور کیا ایڈجسٹنگ نٹ تنگ ہے۔
بریک کی چکنا ہفتے میں دو بار کی جانی چاہیے، لیکن اس بات کا خیال رکھیں کہ چکنا کرنے والا تیل رگڑ والے حصوں پر نہ لگے۔
اگر بریک جوتے، بریک وہیل، چھوٹے شافٹ، مینڈریل وغیرہ کا پہننا معیار سے زیادہ ہے۔ مرکزی موسم بہار اور معاون موسم بہار ٹوٹے ہوئے ہیں یا پلاسٹک کی شکل میں بگڑے ہوئے ہیں۔ بریک وغیرہ میں دراڑیں نظر آتی ہیں؛ ، بروقت مرمت کی وجہ سے، حفاظت کو یقینی بنانے کے لئے اسے بیمار چلانے کی اجازت نہیں ہے.