اوور ہیڈ کرین بریک کیا ہے؟

اوور ہیڈ کرین بریک کیا ہے؟
 

10 ٹن اوور ہیڈ کرین کی متواتر اور وقفے وقفے سے کام کرنے کی خصوصیات کی وجہ سے، ہر کام کرنے کا طریقہ کار اکثر بار بار شروع ہونے اور بریک لگانے کی حالت میں ہوتا ہے۔ بریک طاقت سے چلنے والی کرین کے ہر میکانزم کا ایک ناگزیر حصہ بن گیا ہے۔

کام کی حفاظت کا آلہ۔ آیا بریک برقرار اور قابل اعتماد ہے حفاظتی معائنہ کا مرکز ہے۔
 

بریک کا کام کرنے والا جوہر رگڑ جوڑی کے رگڑ کے ذریعے بریک اثر پیدا کرنا ہے۔ کام کی ضروریات کے مطابق، حرکت کی حرکی توانائی کو استعمال کرنے کے لیے رگڑ والی حرارت کی توانائی میں تبدیل کر دیا جاتا ہے، تاکہ میکانزم حرکت کرنا بند کر دے۔ یا میکانزم کو جامد رگڑ قوت کی توازن قوت کے ذریعے اصل جامد حالت میں رکھا جاتا ہے۔
 

اس کی ساختی خصوصیات یہ ہیں: بریک کے رگڑ کے جوڑوں کا ایک گروپ مقررہ فریم سے جڑا ہوا ہے۔ دوسرا گروپ میکانزم کے گھومنے والی شافٹ سے جڑا ہوا ہے۔ جب رگڑ جوڑی ایک دوسرے کے ساتھ رابطے میں ہے، بریک اثر پیدا ہوتا ہے؛ جب رگڑ کا جوڑا الگ ہوجاتا ہے، بریک اثر جاری ہوتا ہے اور میکانزم حرکت کرسکتا ہے۔
 

1. بریک کا کردار
 

(1) سپورٹ فنکشن: اصل اسٹیشنری آبجیکٹ کو جامد حالت میں رکھیں۔ مثال کے طور پر، لہرانے کے طریقہ کار میں، لہرانے والے وزن کو ہوا میں ہی رکھیں؛ 5 ٹن جیب کرین کے لفنگ میکانزم میں، جیب کو ایک خاص پوزیشن پر رکھیں؛ یہ بیرونی کرینوں کے لئے ونڈ پروف اور اینٹی سکڈ کا کردار ادا کرتا ہے۔
 

(2) اسٹاپ فنکشن: حرکت پذیر حصے کی حرکی توانائی کو استعمال کیا جاتا ہے اور رگڑ کے جوڑے کے ذریعے رگڑ حرارت کی توانائی میں تبدیل ہوجاتا ہے، تاکہ میکانزم ایک خاص وقت کے اندر یا ایک خاص جھٹکے کے اندر تیزی سے رک جائے۔ مثال کے طور پر، حرکت میں مختلف میکانزم کا بریک لگانا۔
 

(3) گرتے ہوئے وزن کا اثر: بریکنگ فورس کشش ثقل کے ساتھ متوازن ہے، تاکہ حرکت پذیر جسم مستحکم رفتار سے گرے۔ مثال کے طور پر، ٹرک کرین کی نیچے کی رفتار۔
 

2. بریکوں کی اقسام
 

(1) مختلف ڈھانچے کے مطابق، بریکوں کو مندرجہ ذیل تین اقسام میں تقسیم کیا جا سکتا ہے:
 

① بینڈ بریک۔ بریک اسٹیل بینڈ بریک وہیل کو ریڈیائی طور پر گھیر لیتا ہے تاکہ بریک ٹارک پیدا ہو۔
 

② بلاک بریک۔ دو متوازی ترتیب والے بریک پیڈ بریک وہیل کو ریڈیل سمت میں مضبوطی سے پکڑتے ہیں تاکہ بریک ٹارک پیدا ہو سکے۔
 

بلاک بریک بریک شو، بریک بازو، بریک وہیل اور بریک ریلیز ڈیوائس پر مشتمل ہوتا ہے۔ بریک وہیل اکثر میکانزم کے گھومنے والے شافٹ پر جوڑے کے آدھے حصے کے طور پر نصب کیا جاتا ہے، ہم آہنگی سے ترتیب دیے گئے بریک بازو کو فریم کے مقررہ حصے کے ساتھ جکڑا جاتا ہے، اور اندر سے رگڑ والے مواد کے ساتھ دو بریک جوتے بالترتیب جڑے ہوتے ہیں۔ بریک کے دو بازوؤں پر، بریک ریلیز ڈیوائس کی اوپری بریک فورس کی کارروائی کے تحت، جوڑے ہوئے بریک پیڈ بریک وہیل کو ریڈیائی طور پر پکڑتے ہیں تاکہ بریک ٹارک پیدا ہو۔
 

شارٹ اسٹروک برقی مقناطیسی بلاک بریک کو مثال کے طور پر لیتے ہوئے، بلاک بریک کے کام کرنے والے اصول کی وضاحت کی گئی ہے۔ جب پاور آن ہوتی ہے، برقی مقناطیسی بریک ریلیز کا آئرن کور پش راڈ کے خلاف دبانے کے لیے آرمچر کو اپنی طرف متوجہ کرتا ہے، اور پش راڈ بائیں بریک بازو کو بائیں جانب جھولنے کے لیے دھکیلتا ہے، اور مین اسپرنگ کمپریس ہو جاتا ہے۔ اس کے ساتھ ہی، دباؤ کو دور کرنے والا معاون سپرنگ دائیں بریک بازو کو دائیں طرف دھکیلتا ہے، اور بریک کے دونوں بازو بریک شو کو بریک وہیل سے الگ کرنے کے لیے چلاتے ہیں، تاکہ میکانزم حرکت کر سکے۔ جب پاور منقطع ہو جاتی ہے تو، آئرن کور اپنی مقناطیسیت کھو دیتا ہے، اور آرمیچر کی طرف کشش ختم ہو جاتی ہے، اس طرح پش راڈ پر آرمچر کا دباؤ جاری ہوتا ہے۔ مرکزی موسم بہار کے تناؤ کے عمل کے تحت، دو بریک بازو ایک ساتھ اندر کی طرف جھولتے ہیں، بریک پیڈ کو مضبوطی سے پکڑنے کے لیے چلاتے ہیں، بریک وہیل بریکنگ ٹارک پیدا کرتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، معاون موسم بہار کمپریسڈ ہے. بریک ٹارک کا تعین مین اسپرنگ کی قوت سے ہوتا ہے، اور معاون اسپرنگ ڈھیلے کلیئرنس کو یقینی بناتا ہے۔ بلاک بریکوں کی بریکنگ کارکردگی بڑی حد تک بریک ریلیزر کی کارکردگی سے طے ہوتی ہے۔
 

بلاک بریک کی خصوصیت سادہ ساخت، آسان تنصیب، اور پیڈ کے جوڑے سے پیدا ہونے والے دباؤ کے توازن سے ہوتی ہے، تاکہ بریک وہیل شافٹ موڑنے والے بوجھ سے متاثر نہ ہو۔ بڑے پیمانے پر کرینوں میں استعمال کیا جاتا ہے.
 

③ ڈسک اور کون بریک۔ ڈسک اور مخروطی دھاتی ڈسکوں کو رگڑ کے استر کے ساتھ ایک دوسرے کے خلاف محوری سمت میں دبایا جاتا ہے تاکہ بریک ٹارک پیدا ہو۔
 

(2) آپریشن کی صورت حال کے مطابق، بریک کو تقسیم کیا جا سکتا ہے:
 

①عام طور پر بند بریک۔ جب تک میکانزم کام نہیں کر رہا ہے، بریک بند حالت میں ہے؛ جب میکانزم کی ڈرائیونگ انرجی منسلک ہوتی ہے، بریک پہلے کھولی جاتی ہے، اور میکانزم عام طور پر کام کر سکتا ہے۔
 

②عام طور پر کھلی بریک۔ بریک ہمیشہ ڈھیلی حالت میں ہوتی ہے، اور بریک بریک بنانے کے لیے بریک ٹارک پیدا کرنے کی ضرورت کے مطابق بریک فورس کسی بھی وقت لگائی جا سکتی ہے۔
 

③جامع بریک. اس میں عام طور پر کھلی قسم ہوتی ہے، جو بریک چھوڑنے پر اپنی مرضی سے بریک لگانے کے لیے کنٹرول لیور کا استعمال کر سکتی ہے، اور اس میں عام طور پر بند قسم بھی ہوتی ہے، جس میں قابل اعتماد بریک لگانے کا کام ہوتا ہے جب میکانزم کام نہیں کر رہا ہوتا ہے۔
 

3. بریک کی تنصیب
 

بریک عام طور پر میکانزم کی تیز رفتار شافٹ (موٹر شافٹ یا ریڈوسر کے ان پٹ شافٹ) پر نصب ہوتی ہے، اور کچھ بریکیں کم رفتار شافٹ یا ڈرم پر نصب ہوتی ہیں تاکہ ٹرانسمیشن کے دوران اشیاء کو گرنے سے روکا جا سکے۔نظام شافٹ کو توڑتا ہے. چھوٹا بریک ٹارک کی وجہ سے سابقہ ​​بریک کا سائز کم کر سکتا ہے۔ مؤخر الذکر حفاظت کو بڑھا سکتا ہے اور ٹرانسمیشن سسٹم کے بوجھ برداشت کرنے والے حصوں کو نقصان پہنچنے اور اشیاء کو گرنے سے روک سکتا ہے۔

شروع کرنے والی مشین کے حفاظتی معائنہ کے دوران، مندرجہ ذیل ضروریات کی تصدیق کی جانی چاہیے:
 

(1) پاور سے چلنے والی کرینوں کے لیے، لفٹنگ، لفنگ، چلانے اور گھومنے کے طریقہ کار کو بریکوں سے لیس ہونا چاہیے۔
 

(2) لہرانے کے طریقہ کار اور لفنگ میکانزم کے بریکوں کو عام طور پر بند بریک ہونا چاہیے؛
 

(3) جہاں تک گرم دھات یا دیگر خطرناک اشیا کو لہرانے کے طریقہ کار کے ساتھ ساتھ لہرانے کے طریقہ کار کا تعلق ہے جس کے لیے کوئی حادثہ بڑے خطرے یا نقصان کا سبب بن سکتا ہے، ہر آزاد ڈرائیونگ ڈیوائس کو دو سیٹ بریکوں سے لیس ہونا چاہیے۔
 

(4) انسانوں سے چلنے والی کرینوں کے لیے، لہرانے کا طریقہ کار اور لففنگ میکانزم بریکوں یا سٹاپرز سے لیس ہونا چاہیے۔