اوور ہیڈ کرین 20 ٹن

اوور ہیڈ کرین 20 ٹن

 

ڈبل گرڈر برج کرین ایک ہیوی ڈیوٹی لفٹنگ مشین ہے جو صنعتی ماحول میں ایک بڑے علاقے پر انتہائی بھاری بوجھ کو منتقل کرنے اور اٹھانے کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ یہ دو متوازی گرڈروں پر مشتمل ہے جو ٹرالیوں پر سہارا دیتے ہیں اور عمارت کے ڈھانچے پر نصب ریلوں کے ساتھ چلتے ہیں۔ گرڈرز ایک کراس بیم کے ذریعے جڑے ہوئے ہیں، جو ایک مضبوط اور مستحکم ڈھانچہ بناتا ہے جو بغیر جھکائے یا وارپنگ کے بھاری بوجھ کو اٹھا اور منتقل کر سکتا ہے۔

 

کرین عام طور پر الیکٹرک موٹر سے چلتی ہے اور اسے ایک ٹیکسی آپریٹر کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے جو لوڈ کی نقل و حرکت اور اٹھانے کی ہدایت کرتا ہے۔ ڈبل گرڈر اوور ہیڈ کرین 20 ٹن میں لفٹنگ کی ایک بڑی گنجائش ہے، جو ایپلی کیشن کی مخصوص ضروریات کے مطابق چند ٹن سے لے کر کئی سو ٹن تک ہوتی ہے۔ یہ 500 ٹن تک کے بھاری بوجھ کو محفوظ اور مؤثر طریقے سے اٹھانے اور منتقل کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔

 

یہ کرینیں صنعتوں جیسے مینوفیکچرنگ، تعمیرات اور شپنگ میں بھاری بوجھ کو سنبھالنے کے لیے استعمال ہوتی ہیں۔
 

 

کام کرنے کا ماحول اور حالات
 

(1) اوور ہیڈ کرین 20 ٹن کی بجلی کی فراہمی تھری فیز AC (تھری فیز فور وائر سسٹم) ہے، فریکوئنسی 50Hz/60Hz ہے، اور وولٹیج 1000V سے کم یا اس کے برابر ہے (یہ 3kV بھی ہو سکتا ہے۔ ، 6kV یا 10kV حسب ضرورت)۔ کرین فیڈر کے کنکشن پوائنٹ پر پاور سپلائی سسٹم کے وولٹیج کا اتار چڑھاؤ درجہ بندی شدہ وولٹیج کے ±10 فیصد سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔

 

(2) کرین آپریشن کے ٹریک کی تنصیب کو GB/T سطح کی رواداری کی ضروریات کو پورا کرنا چاہئے۔
 

کرین چلانے والے ٹریک کی گراؤنڈنگ ریزسٹنس ویلیو 4Ω سے زیادہ نہیں ہونی چاہیے۔
 

وہ اونچائی جہاں کرین نصب ہے اور استعمال کی جاتی ہے وہ 1000m سے زیادہ نہیں ہونی چاہیے (اگر یہ 1000m سے زیادہ ہو تو موٹر کی صلاحیت کو GB 755 کے دفعات کے مطابق چیک کیا جانا چاہیے، اور اگر یہ 2000m سے زیادہ ہے تو برقی ڈیوائس کی صلاحیت کو چیک کیا جانا چاہیے۔ )۔
 

(3) کرین ہک پر لہرائی جانے والی اشیاء کی چمکیلی گرمی کا درجہ حرارت 300 ڈگری سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے۔
 

(4) موسمی حالات جب اوور ہیڈ کرین گھر کے اندر کام کرتی ہے:

محیطی درجہ حرارت پلس 40 ڈگری سے زیادہ نہیں ہوتا ہے، اور 24 گھنٹوں کے اندر اوسط درجہ حرارت 35 ڈگری سے زیادہ نہیں ہوتا ہے۔
 

محیطی درجہ حرارت -5 ڈگری سے کم نہیں ہونا چاہیے؛ رشتہ دار نمی 40 ڈگری پر 50 فیصد سے زیادہ نہیں ہونی چاہئے۔
 

(5) موسمی حالات جب کرین باہر کام کر رہی ہو:
 

محیطی درجہ حرارت جمع 40 ڈگری سے زیادہ نہیں ہوگا، 24 گھنٹوں کے اندر اوسط درجہ حرارت جمع 35 ڈگری سے زیادہ نہیں ہوگا، اور محیطی درجہ حرارت -20 ڈگری سے کم نہیں ہوگا۔ جب محیطی درجہ حرارت 25 ڈگری سے زیادہ نہ ہو تو عارضی طور پر 100 فیصد رشتہ دار نمی کی اجازت ہے۔
 

(6) کام کرنے والا ہوا کا دباؤ سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے: اندرون ملک 150Pa (لیول 5 ہوا کے برابر)، 250Pa ساحل کے ساتھ (لیول 6 ہوا کے برابر)؛ غیر کام کرنے والی حالت میں ہوا کا زیادہ سے زیادہ دباؤ: عام طور پر 800Pa (لیول 10 ہوا کے برابر)، اس پر الگ سے بھی اتفاق کیا جا سکتا ہے۔
 

 

درخواست
 

اوور ہیڈ کرین 20 ٹن جدید صنعتی پیداوار اور لفٹنگ ٹرانسپورٹیشن میں پیداواری عمل کی میکانائزیشن اور آٹومیشن کو محسوس کرنے کے لیے ایک اہم ٹول اور سامان ہے۔ لہذا، پل کرینیں بڑے پیمانے پر انڈور اور آؤٹ ڈور صنعتی اور کان کنی کے اداروں، آئرن اور اسٹیل کیمیکل انڈسٹری، ریلوے ٹرانسپورٹ، پورٹ ٹرمینلز اور لاجسٹکس ٹرن اوور اور دیگر محکموں اور مقامات پر استعمال ہوتی ہیں۔

 

اختیار
 

1. وزن اوپر، نیچے، بائیں، دائیں، آگے اور پیچھے، اور بیک وقت تین جہتی سمتوں میں حرکت کرنے کے قابل ہونا چاہیے۔ نیچے کی طرف حرکت کے علاوہ، دیگر پانچ سمتوں کے ٹرمینلز کو ٹرمینل تحفظ فراہم کیا جائے گا۔
 

2. بریک لگانے کا قابل بھروسہ آلہ ہونا چاہیے، بجلی کی خرابی کی صورت میں بھی بھاری چیزیں اپنے وزن کی وجہ سے نہیں گریں گی۔
 

3. اسپیڈ ریگولیشن کی ایک بڑی رینج ہونی چاہیے۔ جب جامد حالت سے حرکت کرنا شروع کریں، تو اسے آہستہ آہستہ سب سے کم رفتار سے تیز ہونا چاہیے، اور سرعت زیادہ بڑی نہیں ہونی چاہیے۔
 

4. اوور لوڈنگ یا تیز رفتاری سے ہونے والے خطرے کو روکنے کے لیے، قلیل مدتی اوورلوڈ سے بچاؤ کے اقدامات ہونے چاہئیں۔ عام طور پر، ایک اوور کرنٹ ریلے کو سرکٹ کے اوورلوڈ تحفظ کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے۔
 

5. دباؤ میں کمی سے تحفظ کا لنک ہونا چاہیے۔
 

6. حفاظتی اقدامات ہونے چاہئیں۔
 

 

حفاظت
 

آئٹم چیک کریں۔
 

پل کرینوں کا حفاظتی معائنہ 20 ٹن اوور ہیڈ کرینوں کے محفوظ آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے، کرینوں کے آپریشن کے دوران کچھ حفاظتی معمول کے معائنہ کی ضرورت ہوتی ہے۔ معائنہ کی اشیاء اور اہم نکات درج ذیل ہیں:
 

(1) لفٹنگ اونچائی کو محدود کرنے والا، سفری حد کا سوئچ اور انٹر لاکنگ میکانزم عام کارکردگی میں، محفوظ اور قابل اعتماد ہیں۔
 

(2) تمام اہم حصے حفاظتی تقاضوں کو پورا کرتے ہیں: کھلنے کا اضافہ اصل سائز کے 15 فیصد سے کم ہے، ٹورسنل اخترتی 10 فیصد سے کم ہے؛ پلیٹ ہک بشنگ کا لباس اصل سائز کے 50 فیصد سے کم ہے، پلیٹ ہک مینڈریل کا پہننا 5 فیصد سے کم ہے، اور کوئی چھیلنے، گڑبڑ، ویلڈنگ کی مرمت نہیں ہے۔ ہک ہینگر اور گھرنی میں کوئی واضح نقائص نہیں ہیں۔ اسٹیل کی تار کی رسی کی سطح پر اسٹیل کے تار کا لباس اور سنکنرن اسٹیل وائر کے قطر کے 40 فیصد سے کم ہے، ٹوٹی ہوئی تاریں ایک تہہ کی لمبائی کے اندر تاروں کی کل تعداد کے 10 فیصد سے کم ہیں، کوئی ٹوٹا ہوا سرہ نہیں، کوئی واضح پتلا نہیں، کوئی کور prolapse، مردہ زاویہ گھما، اخراج اخترتی، annealing، جلانے کے رجحان. تار کی رسیوں کے سرے کلیمپ کے ذریعے جڑے ہوئے ہیں، پریشر پلیٹیں اور ویجز بغیر کسی ڈھیلے کے اچھی طرح سے جڑے ہوئے ہیں، 2 سے کم پریشر پلیٹیں اور 3 سے کم کلیمپ نہیں ہیں۔ ریل میں کوئی دراڑ نہیں ہے، اور کوئی ڈھیلا کنکشن اور درستگی نہیں ہے؛ ڈرم کی دیوار کا لباس اصل دیوار کی موٹائی کے 20 فیصد سے کم ہے؛ حفاظتی ریل 2 موڑ سے کم نہیں ہے، اور تار کی رسی سے ریل کے قطر کا تناسب ضروریات کو پورا کرتا ہے۔ بیلنس وہیل برقرار ہے، اور تار کی رسی کو ضروریات کو پورا کرنا چاہیے۔ بریک میں کوئی دراڑ، کوئی ڈھیلا پن، اور کوئی سنگین لباس نہیں ہے۔ بریک گیپ کے دونوں اطراف سائز میں برابر ہیں اور کافی بریکنگ فورس کے لیے موزوں ہیں۔ بریک بینڈ کا لباس اصل موٹائی کے 50 فیصد سے کم ہے۔
 

پل کرینوں کے معمول کے حفاظتی معائنہ کے ذریعے، اس نے ذاتی حادثات کو ختم کرنے، آلات کے حادثات کو کم کرنے، آلات کے آپریشن کی شرح کو بہتر بنانے، اور دیکھ بھال کے اخراجات کو کم کرنے میں اہم کردار ادا کیا ہے۔
 

سیفٹی ٹرالی لائن
 

سیفٹی ٹرالی لائن موبائل پاور سپلائی ڈیوائس کی ایک نئی قسم ہے، جو آہستہ آہستہ پرانی بے نقاب اینگل آئرن اور کاپر بار ٹرالی لائن کو اپنی اعلی کارکردگی جیسے موصلیت، حفاظت، درجہ حرارت کی مزاحمت، کمپن مزاحمت، اور توانائی کی بچت کے ساتھ بدل دیتی ہے۔ حفاظتی سلائیڈنگ کانٹیکٹ لائن ہموار اور فلیٹ T2 تانبے کی سلاخوں پر مشتمل ہوتی ہے جو انجینئرنگ پلاسٹک کی ٹیوبوں یا سلاٹ پلیٹوں یا ایلومینیم پروفائلز میں بھری ہوتی ہے جو پہننے سے بچنے والے کنڈکٹرز کے ساتھ کیریئر سیال کے طور پر سرایت کرتی ہے، اور اسے ٹرانسمیشن نالی میں ملایا جاتا ہے۔ کلکٹر کو چلانے کی سہولت کے لیے نالی کے نیچے ایک کھلا سلاٹ ہے، اور کلکٹر کا اعلی لباس مزاحم تانبے پر مبنی گریفائٹ برش کام کرنے والے برقی آلات کی طاقت کی رہنمائی کرتا ہے۔
 

اوور ہیڈ کرینیں 20 ٹن استعمال کے دوران بجلی کی خرابی کا شکار ہوتی ہیں، اور بعض اوقات پاور ٹرانسمیشن نالی میں چنگاریاں پیدا ہوتی ہیں۔ سنگین صورتوں میں، ٹرالی لائن میں پٹاخوں کے پھٹنے کی آواز آتی ہے، جس کے نتیجے میں بار بار پٹاخوں کو تبدیل کرنا پڑتا ہے۔جمع کرنے والے اور پیداوار کو متاثر کرتے ہیں۔ اس مقصد کے لیے درج ذیل اصلاحات کی گئی ہیں۔

 

(1) کلیکٹر برش کے چیمفر میں اضافہ کریں اور اسے آسانی سے پالش کریں۔
 

(2) کلیکٹر کے دو مخالف برشوں کے درمیان اسپرنگ کی طاقت اور لچک میں اضافہ کریں تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جا سکے کہ بہار آزادانہ طور پر بحال ہو سکے۔
 

(3) گہرا کرنا۔ کلکٹر میں اسپرنگ سیٹ کو مضبوط کریں تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جا سکے کہ برش کی ریکوری اسپرنگ کام کے دوران "کراس پوزیشن" کے لیے آسان نہ ہو۔
 

(4) حفاظتی ٹرالی لائن کے دو حصوں کے جنکشن پر جڑنے والے بلاک میں چیمفرز ہونے چاہئیں تاکہ کلکٹر کی ہموار منتقلی کو یقینی بنایا جاسکے۔ ایک ہی وقت میں، حفاظتی ٹرالی لائن کے عام استعمال کو یقینی بنانے کے لیے، ڈرائیور کا معیاری آپریشن، بحالی کے کارکن کی باقاعدہ دیکھ بھال اور باقاعدہ معائنہ بھی ضروری ہے۔

ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: اوور ہیڈ کرین 20 ٹن، چین اوور ہیڈ کرین 20 ٹن سپلائرز، مینوفیکچررز، فیکٹری